попробовать поучиться или не стоит?

[Ёлка]

Я глубоко уверена, что я ни разу не водитель.
Реакции ноль, в дорожных ситуациях в роли пешехода могу затупить, что уж говорить про вождение.
На велосипеде-то я еду только когда тротуар свободный и нет помех, пешеходов, дорога хорошая. И только в режиме "седло максимально низко", чтоб если что - ноги с педалей на землю и остановиться, переждать помеху.
Думаю, что с машиной будет то же самое, и поэтому даже не думала на тему автошколы, поучиться водить.

Но у нас и машины не было. Вот только собираемся покупать.
А с приближением покупки меня все чаще посещает мысль - а не попробовать ли.
С графиком мужниных командировок машина будет использоваться лишь по выходным, да и то не по всем. В остальное время будет стоять в гараже.
И в свете мыслей о втором ребенке и подрастанию первого до возраста, когда уже надо будет его водить по секциям, я прихожу к мысли, что мое умение водить было бы подспорьем.

Надо ли пробовать, если я себя водителем ну вот вообще не ощущаю?

[NeTakaya]

Не надо...)

[Kassy]

Я глубоко уверена, что я ни разу не водитель.
Реакции ноль, в дорожных ситуациях в роли пешехода могу затупить, что уж говорить про вождение.
На велосипеде-то я еду только когда тротуар свободный и нет помех, пешеходов, дорога хорошая. И только в режиме "седло максимально низко", чтоб если что - ноги с педалей на землю и остановиться, переждать помеху.
Думаю, что с машиной будет то же самое, и поэтому даже не думала на тему автошколы, поучиться водить.

Но у нас и машины не было. Вот только собираемся покупать.
А с приближением покупки меня все чаще посещает мысль - а не попробовать ли.
С графиком мужниных командировок машина будет использоваться лишь по выходным, да и то не по всем. В остальное время будет стоять в гараже.
И в свете мыслей о втором ребенке и подрастанию первого до возраста, когда уже надо будет его водить по секциям, я прихожу к мысли, что мое умение водить было бы подспорьем.

Надо ли пробовать, если я себя водителем ну вот вообще не ощущаю?

У меня так же было. Ощущение, что я ни разу не водитель, что вождение мне не нужно и это не для меня, что я боюсь, и даже на велосипеде кричу если что.
Но возникла необходимость водить, я пошла учиться "через не хочу". С удивлением обнаружила, что ездить вообще не боюсь. Но у меня щас др. проблема - я настолько ездить не боюсь, что др. машин не замечаю, в зеркала вообще не смотрю и еду как в танке. Сегодня мне инструктор сказал, что я водитель - камикадзе !

[Verba]

С удивлением обнаружила, что ездить вообще не боюсь. Но у меня щас др. проблема - я настолько ездить не боюсь, что др. машин не замечаю, в зеркала вообще не смотрю и еду как в танке. Сегодня мне инструктор сказал, что я водитель - камикадзе !

Неопытный водитель ДОЛЖЕН бояться всех - у него голова и глаза должны крутиться во все стороны как на шарнирах, потому что езда по городу - не шутки ну просто совсем.

Главное правило для неопытных - не уверен, не гони (не обгоняй, не перестраивайся и т.п.).
Лучше - тупи, пусть на тебя ругаться будут, бибикать (кстати, если наклеена "У" на машине, мало кто бибикает, все с пониманием относятся (хоть и матерят про себя), но машина твоя и соседние целы останутся.
Здесь цена ошибки - в лучшем случае - деньги (и большие), а в худшем - здоровье или даже жизнь...

[Kassy]

Неопытный водитель ДОЛЖЕН бояться всех - у него голова и глаза должны крутиться во все стороны как на шарнирах, потому что езда по городу - не шутки ну просто совсем.

Главное правило для неопытных - не уверен, не гони (не обгоняй, не перестраивайся и т.п.).
Лучше - тупи, пусть на тебя ругаться будут, бибикать (кстати, если наклеена "У" на машине, мало кто бибикает, все с пониманием относятся (хоть и матерят про себя), но машина твоя и соседние целы останутся.
Здесь цена ошибки - в лучшем случае - деньги (и большие), а в худшем - здоровье или даже жизнь...

Я не боюсь наверно только потому что с инструктором еду.А сяду я одна и наверно из двора выехать побоюсь.

Почему я не смотрю в зеркала - причина такая. Мне кажется безумно важным все что происходит впереди. Там и пешеходы и машины, и светофоры, стоп-линии. И мне кажется если я уведу глаза, особенно направо, т.к. надо немного отвернуться от лоб. стекла, то что-нить произойдет.

Я никого не обгоняю и не подрезаю. Наоборот уступаю там, где даже не должна. Мне спешить некуда.

[Slastena]

Почему я не смотрю в зеркала - причина такая. Мне кажется безумно важным все что происходит впереди. Там и пешеходы и машины, и светофоры, стоп-линии. И мне кажется если я уведу глаза, особенно направо, т.к. надо немного отвернуться от лоб. стекла, то что-нить произойдет.

За милисекундное отведение глаз вправо, влево, на салонное зеркало ничего супер важного не произойдет, если ты реально смотрела вперед, а не сразу перед капотом. Но ты будешь лучше владеть окружающей обстановкой, даже если тебе ехать нужно прямо и не надо перестраиваться. Более того, если зеркала настроены правильно, то даже голову не всегда нужно повернуть, чтобы посмотреть в зеркало. Меня постоянно инструктор заставлял смотреть по зеркалам, чтобы выработалась привычка.

[Lusmilka]

не-не-не, в зеркала обязательно надо, прям с самого начала приучаться смотреть, чтобы привычка была.

[Kassy]

Меня постоянно инструктор заставлял смотреть по зеркалам, чтобы выработалась привычка.

А меня вот не очень... Хотя я сама понимаю, что так ездить оч. опасно

[Slastena]

А меня вот не очень... Хотя я сама понимаю, что так ездить оч. опасно

Не переживай, это до первой аварии))) Я до первой своей аварии ремнем не всегда пристегивалась))) А как с рулем поцеловалась, так теперь параноик на эту тему)))

[Buna]

Я как-то утром левое боковое разбила, ребенка еле до школы довезла , ощущала себя слепым котенком, потому что вообще не вижу что на дороге происходит, налево выехать тяжело - зеркало очень
Помогает.
Вообще всегда надо смотреть что у тебя сзади происходит, кто-то тебя обгоняет, кто-то поворотник уже включил. Когда притормаживаешь на светофоре, перед пешеходами - прежде обязательно смотришь в заднее зеркало!! Потому как может сзади кто-то лететь, и он не успеет остановиться. На пешеходных такое часто бывает, один тормозит пропуская, а друг в жопу влетает.

Ты должна уверенно себя чувствовать на дороге, но не быть слишком самоуверенной в своих силах и способностях, по статистике очень много водителей попадают в дтп через 1 и 3 года вождения, потому как считают что я все знаю и ничего не боюсь