не могу определиться: что лучше выбрать б/у иномарку или все таки лучше новую,но отечественную?поделитесь своими соображениями)советами,плиииз)
не могу определиться: что лучше выбрать б/у иномарку или все таки лучше новую,но отечественную?поделитесь своими соображениями)советами,плиииз)
б/у иномарки тоже разные бывают - одно дело годовалый пыжик (в сад, в сад!). другое дело 3х-летний фольц. Но точно не российскую новую.
Иномарку лучше до 3х лет смотреть.
да,но естб опасения что битую могут подсунуть...или в аварии побывавшую....а по цене иномарку до 3 лет реально тыщ за 300-400 взять?
Насчет опасений про битую - я уже написала. В сервисе (особенно у официального дилера) смогут сразу определить, крашеная ли деталь. А потом уже можно спрашивать продавца. Если ему скрывать нечего, то подвердит свою праводу документами (из страховой, например).Сообщение от Лерка
Насчет стоимости - очень даже реально. Только озвучь, чего хотите?
- марку, модель
- комплектацию (кондей или климат-контроль, салон "тряпочка" или кожа, наличие всяких "зимних пакетов" и т.п.)
-мощность двигателя
- с автоматом или на механике
Сразу не советую брать тюнинную машину (типа закос под "спортивность") - на такой машине мог гонять стритракер и убить двигатель и ходовую (потому и выставить на продажу).
особых пожеланий нет,т.к. я чайник и в основном машина для моего наката)))
- марку, модель ...что посоветуешь в таком диапозоне цены?
- комплектацию (кондей или климат-контроль, салон "тряпочка" или кожа, наличие всяких "зимних пакетов" и т.п.) без закидонов...можно кондей,салон и тряпочка пока сойдет...
-мощность двигателя...1,2 - 1,4
- на механике
ок,пасибки. поперевариваю прочитанное)
а денег сколько готовы потратить?
В каком диапазоне смотрите?
я выше писала)300-400р
а у пробега есть предел типа: лучше смотреть от и до,но не более?или такого понятия нет?
лучше когда на год приходится не больше 20-30 тыс км...ну у нас вот в год больше 10 тыскм не проезжаем. Считается хорошо. Если в год 40 тыс...многовато
Ответ с цитатой