Ответить в теме

Сообщение от Tanushka

Все, что не рядом с метро и не в пешей к нему доступности в течение 5-10 минут - неудобно, на мой взгляд.
Наша школа тоже не рядом с метро и это очень усложняет логистику, и пешком до метро пилить минут 25 крайне бодрым шагом.

Наша школа в 3-х минутах от метро) Причем оба корпуса (Первомайская и Электрозаводская). Наш бывший главный математик хотел развивать корпус на Электрозаводской, поскольку и к центру ближе, и БКЛ, и МЦД - всё рядом. Но вот уже третий год набирают матклассы на Электрозаводскую тоже.

Сообщение от Solida

А лит кому удобен ? Тоже та ещё локация

Все, что не рядом с метро и не в пешей к нему доступности в течение 5-10 минут - неудобно, на мой взгляд.
Наша школа тоже не рядом с метро и это очень усложняет логистику, и пешком до метро пилить минут 25 крайне бодрым шагом.

А лит кому удобен ? Тоже та ещё локация

Сообщение от Мальвина

Надо сначала самого ребёнка спросить, захочет ли он ездить или в текущей школе всё устраивает. Мой старший ездит сам, но вот сейчас была поступательная кампания в 57 и 179, в Л2Ш даже не стали региться. Ребенок поездил на экзамены и категорически отказался так ездить каждый день, сказал, что это издевательство. Но у нас, также как и у вас, рейтинговая школа и ребенок учится в хорошем классе, возможности для учебы и развития в школе хорошие. Он и кота в мешке боится в виде нового класса и новых преподавателей, помимо увеличения и некомфортности самой дороги. Помнит свою адаптацию в 5ом классе, она длилась целый год. А кто-то в эти центральные школы ездит из Подмосковья по 1,5 часа. Но да, это жесть, учитывая, что учеба шестидневная, еще по олимпиадам надо мотаться.

Вот Л2Ш вообще хз кому удобна в части расположения, только тем, кто живет в тех краях. У меня сестра там недалеко живет, ее район в общем, тоже сказала, что крайне неудобно расположена, через метро вообще не вариант скакать туда, потому как от метро от любого она далеко.
Вот 179, кстати, вполне неплохо расположена и из Мытищ туда было б относительно удобно ехать, т.к. у нас Спутник и 4 остановки по метро, там ехать 9 минут, я в театры так езжу )) и школа рядом с метро.
Мы может ради интереса сходим удачу попытать ) поглядеть с какого тура отправят восвояси))))
Да, в 5 классе аналогично, где-то так и вышло, что по сути год шла адаптация, при чем у всех. Новые дети, новая школа и учителя. К концу 5 класса вроде как все наладилось и тут если снова в 7 переходить, ну такое себе. И для нас важный критерий, насколько сильно грузят и требуют не профиль. Получить физ-мат, где начнут муштровать, условно говоря историей - не наша тема.

В части дороги надо учитывать какой транспорт и сколько пересадок, если 40 минут ехать по прямой - это одно, а если 50 минут, но 3 транспортами - это вот реально вымотает.
Каждый раз оценивая транспорт, надо вспомнить, что плохая погода у нас с ноября по март, а то и октября по апрель ))) И готов ли по снегам, дождям ездить, когда и пробки, и прочее.
Мы этой зимой проверили, ну даже в лютые снега терпимо в общем.

И для нас важен такой момент, на машине гораздо больше комфорта, вот в текущую школу нам нормально на машине, а любая школа в центре = общественный транспорт, никакой машины там уже не будет, максимум до метро. Тут у всех свои критерии. И помимо школы хочется хоть что-то успевать. Про 179 читала на Еве вроде, что там и до 18 могут сидеть.

Сообщение от Tanushka

Если в теории подумать, то школу в центре Москвы я готова рассмотреть только в варианте, что ребенок будет туда ездить сам. Мотаться по утрам с ним вместе в центр, я точно пас.
У тоже когда-то были мысли про школу Покровский квартал ))) И про прочий топ. Сейчас уже несколько иначе рассуждаю. И ещё надо учесть, что с утра ребенок поедет в самый час-пик и толпу.
И когда ты уже учишься в хорошем физ-мате, вопрос смены на что-то вроде более крутое у меня точно в первую очередь идет в ход вопрос логистики, а надо ли, а настолько ли там круто, чтобы мы мотались дольше...

Надо сначала самого ребёнка спросить, захочет ли он ездить или в текущей школе всё устраивает. Мой старший ездит сам, но вот сейчас была поступательная кампания в 57 и 179, в Л2Ш даже не стали региться. Ребенок поездил на экзамены и категорически отказался так ездить каждый день, сказал, что это издевательство. Но у нас, также как и у вас, рейтинговая школа и ребенок учится в хорошем классе, возможности для учебы и развития в школе хорошие. Он и кота в мешке боится в виде нового класса и новых преподавателей, помимо увеличения и некомфортности самой дороги. Помнит свою адаптацию в 5ом классе, она длилась целый год. А кто-то в эти центральные школы ездит из Подмосковья по 1,5 часа. Но да, это жесть, учитывая, что учеба шестидневная, еще по олимпиадам надо мотаться.

Сообщение от Мальвина

Логистика - дело наживное. Я вот посмотрела, что-то моему младшему легко учиться в своей школе по математике, спецмат решает быстрее остальных и отправила его в ВГ сдавать экзамены. А сама параллельно думаю, как же мы будем решать вопросы с логистикой, это будет какой-то треш. А ребенок и не сдал устный экзамен, вопрос с ВГ закрыли окончательно. С нами еще одноклассник поступал, вот не знаю, прошел он устную учебу и останется в нашем классе, ясно будет в сентябре. Тоже очень сильный мальчик. Хотя, где Первомайская и где Шаболовка - 2 пересадки на метро. И не сгоняешь в школу лишний раз, на одном метро наверное минут 40 ехать (в переполненном). Но мой уже учится в мат.классе и эти ВГ было всего лишь альтернативой. А если бы её не было? Было уже ясно, что в обычной школе он больше учиться не может. Он и в 2*2 поступил и пока не появилась альтернатива, ближайшая к дому, на полном серьёзе собирались таскать девятилетку на Курскую, это минимум час дороги.

Я со своей колькольни после года поездок рассуждаю ) Мне в теории тоже казалось, что ну вот подумаешь, тут электричка, там метро и прочие варианты.
Когда столкнулись с графиком, домашкой, а ещё ж пока не хочется совсем с музыкой прощаться и англ, то тут за год стало ясно, что, пожалуй, Неруды из Мытищ - это предел в части дороги. Скажем так, боле-мене удобно все же ездить. У нас сосед сам с 5 класса едет, автобус Мытищи-Медведково, правда остановка прям у дома - это жирный плюс и потом от Медведок автобус до школы.
Все дети разные, кто-то более выносливый что ли, мой после 2х автобусов приезжал никакой и ему нужен был отдых. Мы на обратную дорогу пробовали ездить и даже 2 месяца проездили, пока не начались систематические перебои у московских автобусов. И,кстати, этот фактор мы никак не могли учесть в теории, нам подходит 3 автобуса и мы думали, что в течение 10 минут стабильно уедем от школы, а на практике все совсем не так. Этих автобусов бывает по 20 минут нет, зато потом все 3 разом. Это я к тому, что в теории ещё очень сложно просчитать и оценить все моменты в дороге.
В некоторых случаях все же мне кажется логичнее снимать квартиру ближе к школе, если очень нужна школа.

У нас тоже большинство из школы сами едут, но почти у всех это автобус или трамвай, не метро. Про метро слышала от родителей, что пока одних бояться отпускать.

Если в теории подумать, то школу в центре Москвы я готова рассмотреть только в варианте, что ребенок будет туда ездить сам. Мотаться по утрам с ним вместе в центр, я точно пас.
У тоже когда-то были мысли про школу Покровский квартал ))) И про прочий топ. Сейчас уже несколько иначе рассуждаю. И ещё надо учесть, что с утра ребенок поедет в самый час-пик и толпу.
И когда ты уже учишься в хорошем физ-мате, вопрос смены на что-то вроде более крутое у меня точно в первую очередь идет в ход вопрос логистики, а надо ли, а настолько ли там круто, чтобы мы мотались дольше...

Сообщение от Tanushka

Я считаю, что логистика и имеющиеся допы - очень важный аргумент. И до поступления надо иметь хоть какое-то представление, как все можно наладить.
Иначе потом тоже может быть обидно, поступил и понял, что ну совсем никак с логистикой.
5-6 класс дети явно маленькие и не все решаться отпустить их самих ездить, особенно если как-то неудобно.

Логистика - дело наживное. Я вот посмотрела, что-то моему младшему легко учиться в своей школе по математике, спецмат решает быстрее остальных и отправила его в ВГ сдавать экзамены. А сама параллельно думаю, как же мы будем решать вопросы с логистикой, это будет какой-то треш. А ребенок и не сдал устный экзамен, вопрос с ВГ закрыли окончательно. С нами еще одноклассник поступал, вот не знаю, прошел он устную учебу и останется в нашем классе, ясно будет в сентябре. Тоже очень сильный мальчик. Хотя, где Первомайская и где Шаболовка - 2 пересадки на метро. И не сгоняешь в школу лишний раз, на одном метро наверное минут 40 ехать (в переполненном). Но мой уже учится в мат.классе и эти ВГ было всего лишь альтернативой. А если бы её не было? Было уже ясно, что в обычной школе он больше учиться не может. Он и в 2*2 поступил и пока не появилась альтернатива, ближайшая к дому, на полном серьёзе собирались таскать девятилетку на Курскую, это минимум час дороги.

Субъективно это очень - рано/не рано, маленький/достаточно взрослый. Дети разные, родители тоже.
По моим впечатлениям, в большинстве случаев те, у кого дети ездят далеко, готовы их отпускать самостоятельно. У нас практически никого не встречают в 5 классе, хотя у нас больше трети детей из 1-3. Дети всей толпой идут до метро, а дальше разъезжаются в разные стороны. Утром да, большинство привозят либо родители, либо такси, ну потому что если сидеть с уроками до полуночи, то выходить из дома до 7 утра совсем уж тяжко в 10 лет. А так с утра по пути можно успеть уроки доделать или повторить.

У меня сын один и мы как-то придумали, как крутиться. Но я понимаю на 200%, что второго ребенка мне бы было впихнуть некуда. Ну и плюс у меня работа, как положено, но ттт слава удаленке, днем могу на час отлучиться, чтобы забрать из школы, по сути мой законный обед. Утром успеваем до рабочего дня сметнуться и я, и муж )
Все успевать можно при условии делегирования, в том числе и папе ))) По части помощи с уроками разделение с чем ко мне, с чем к нему. А глобально все по максимому делает сам, пусть 3 или 4, но его. Помогаем, когда критично для итоговой. Иначе так можно до 11 класс помогать.

Я считаю, что логистика и имеющиеся допы - очень важный аргумент. И до поступления надо иметь хоть какое-то представление, как все можно наладить.
Иначе потом тоже может быть обидно, поступил и понял, что ну совсем никак с логистикой.
5-6 класс дети явно маленькие и не все решаться отпустить их самих ездить, особенно если как-то неудобно.
У нас в классе дети в основном ездят автобусами, на метро многих ещё не отпускают одних.
Плюс, как мы тут обсуждали, есть дети с программы 1-3, которым ещё всего 10 лет в 5 классе. И здесь тоже аргумент, что они маленькие и одних не отпустишь, т.е. косвенное влияение 1-3 оказывает на дорогу до школы, кто живет не рядом.

Я для себя к данному моменту, когда детям исполнилось 15 и 11, пришла к выводу, что время и ресурсы, которые требуют дети, существенно с возрастом не меняются. По крайней мере у меня получается так. Может быть это некое саморегулирование, когда понимаешь, что ресурс еще есть и можно добавить сложную логистику, например. А так что-то приходит, что-то уходит. Пока маленькие, нельзя оставить одних, зато есть сад и нет домашки. Потом надо возить и организовывать, но зато можно оставить одних дома, да и поесть приготовить могут сами. Ну и так далее.